自动挡驾驶三忌犯了可能加速爱车报废！

  【ITBEAR】近年来，自动挡汽车以其便捷的操作性受到广大驾驶者的青睐。然而，不正确的驾驶习惯不仅可能缩短车辆的常规使用的寿命，还可能对驾驶安全构成威胁。本文将揭示三种常见的自动挡汽车错误驾驶方式，并提供正确的驾驶建议。

  在日常驾驶中，一些驾驶者为了方便，在等红绿灯或堵车时，习惯性地保持D档并踩住刹车。这种看似省事的做法，实则存在诸多隐患。

  首先，长时间保持D档会增加油耗。因为此时发动机与变速箱仍处于连接状态，发动机需要消耗额外的能量来克服变速箱的阻力。其次，这种行为会加剧变速箱的磨损，特别是液力变矩器，长时间工作会产生大量热量，加速变速箱油的变质，降低润滑性能。还会增加发动机的负荷，影响发动机的性能和寿命。

  正确的做法应是，当停车时间超过30秒时，将挡位切换至N档并拉起手刹，以减轻发动机和变速箱的负担。若停车时间比较久，则应切换至P档，确保车辆安全。

  有些驾驶者认为，下坡时空挡滑行能节约油耗。然而，这样的做法不仅不能省油，反而存在极大的安全隐患。

  在D档状态下，下坡时发动机会通过变速箱对车辆产生一定的制动作用。而空挡滑行时，这种制动作用消失，车辆只能依靠刹车系统来控制车速。若下坡坡度较大，车速会慢慢的快，刹车系统的负担会飞速增加，轻易造成刹车失灵。空挡滑行还会损坏变速箱，因为变速箱内部的油压会降低，导致零件得不到充分的润滑和冷却。

  正确的做法是在下坡时保持D档或L档（低速挡），利用发动机制动来控制车速。若坡度较大，可适当使用刹车系统辅助控制车速，但要避免长时间连续刹车。

  一些驾驶者在车辆还未完全停稳时，就急于切换挡位，这样的做法对变速箱的损害极大。

  自动挡汽车的变速箱内部有很多精密的齿轮和离合器片，若车辆未停稳就切换挡位，会使这些零件受到巨大的冲击，导致齿轮磨损、离合器片烧毁等故障。严重时，甚至会损坏变速箱的壳体，使变速箱报废。这种行为还可能会影响行车安全，导致车辆突然失去动力或产生异常抖动。

  正确的做法是在切换挡位之前，确保车辆完全停稳。无论是从D档切换至R档或P档，还是从R档切换至D档，都应等车辆停稳后再进行操作。

  正确使用自动挡汽车对于延长车辆常规使用的寿命和提高行车安全性至关重要。驾驶者应避免上述三种错误驾驶方式，养成良好的驾驶习惯。只有这样，才能确保驾驶的安全与舒适。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。